| 專(zhuān)利名稱(chēng) |
基于雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)矩定向分配電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào) |
CN201810203479.7 |
專(zhuān)利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
吉林大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2018-03-13 |
授權(quán)日 |
2023-09-15 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi) |
雙五星 |
| 技術(shù)主題 |
減速器|電機(jī)|電動(dòng)|驅(qū)動(dòng)馬達(dá)|異徑管|電動(dòng)車(chē)|電動(dòng)載具|控制理論|電驅(qū)動(dòng)|轉(zhuǎn)子|驅(qū)動(dòng)橋 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
運(yùn)動(dòng)沉積|控制機(jī)械能|控制裝置 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專(zhuān)利概述 |
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)矩定向分配的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，包括：殼體，以及主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其固定在殼體內(nèi)的一側(cè)，并包括空心軸式內(nèi)轉(zhuǎn)子；主減速器，其連接所述空心軸式內(nèi)轉(zhuǎn)子并固定在殼體內(nèi)；雙級(jí)行星輪行星排差速器，其連接所述主減速器固設(shè)在所述殼體中部，進(jìn)行等速或差速輸出；對(duì)轉(zhuǎn)式雙轉(zhuǎn)子電機(jī)，其通過(guò)外殼體固定在所述殼體的另一側(cè)，其從兩側(cè)輸出大小相同方向相反的扭矩。本發(fā)明提出一種基于雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的雙端轉(zhuǎn)矩輸出特性的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩定向分配功能，增加電動(dòng)車(chē)極限轉(zhuǎn)彎能力和機(jī)動(dòng)性。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
